圣戈班磨料磨具整合在齒輪行業(yè)的技術，提供更具針對性的磨削解決方案，滿足齒輪市場的磨削需求，如蝸桿磨、成型磨等。

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成型磨

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將砂輪形狀修整成齒輪鼓型，用成型法的原理進行磨削加工。砂輪加工時，主要以由上至下的沖程和齒面徑向的進給為主。

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轉向齒條是汽車轉向系統(tǒng)的重要部件，分為直齒齒條和斜齒齒條，分別與直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪配對使用。

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齒指砂輪以深切緩進的方式進行磨削，通常應用于航空發(fā)動機葉片、汽輪機葉片的榫齒磨削。強力磨砂輪具有低硬度，開放的組織和氣孔結構等特點，確保了更好的表面質量，更低的磨削應力，并降低工件表面因燒傷引起的金相損傷。齒條和斜齒齒條，分別與直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪配對使用。

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強力珩磨

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強力珩磨是作為滾齒，熱處理后的最后一道工序。它能提高齒面光潔度，并確保達到齒輪形狀精度的要求。齒面形狀是通過珩齒砂輪內(nèi)部的齒形磨削而形成。

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傘齒磨

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傘齒磨砂輪為獨特的杯形砂輪，并帶有底盤。 杯形砂輪需要修形，從而與錐形齒輪形面嚙合。磨削過程中，主要以砂輪軸向進給為主。

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蝸桿磨

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砂輪與齒輪磨削的嚙合原理與蝸桿和蝸輪嚙合原理一樣。 砂輪使用前，需要開槽，包括單頭及多頭的螺旋槽。 隨著加工技術的發(fā)展，單頭的螺旋槽已被慢慢淘汰，目前以多頭的高速磨削為主。

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產(chǎn)品鏈接：http://www.inkwd.com/abrasives

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